یکنواختی و قابل پیش‌بینی بودن تعهدات قانونی برای عملکرد مؤثر شبکه جهانی هوانوردی ضرورتی اساسی است. بخش حمل و نقل هوایی به مقررات منسجم در سراسر جهان نیاز دارد تا خطوط هوایی را قادر سازد مطابق تقاضا فعالیت کنند و بازارها، جوامع و مردم را گرد هم آورند.
سمپوزیوم جهانی حقوقی یاتا (WLS)، ۱۷ تا ۱۹ فوریه 2026 به نقاط حساس قانونی فعلی از دریچه مسئولیت نگاه خواهد کرد، زیرا موضوعاتی مانند حمایت از مصرف‌کننده، تعرفه‌های تجاری و بی‌ثباتی ژئوپلیتیکی، در کنار موارد دیگر، همچنان چالش‌هایی را برای اتصال جهانی هوانوردی ایجاد می‌کنند.
دبیر این رویداد می‌گوید: خطوط هوایی با انواع مسئولیت های جدید، از جمله خطرات کلاسیک خود و همچنین مجموعه‌ای واقعی از حوزه‌های انطباق مشکلات معاصر، مانند ESG، greenwashing، مالیات، حریم خصوصی و هوش مصنوعی روبرو هستند. وکلای شرکتها هر روز فراخوانده می‌شوند تا این خطرات را به روشی عملی و مؤثر برای هیئت مدیره، مدیریت و سرمایه‌گذاران تفسیر کنند.
حریم خصوصی و مالیات
قوانین ملی حریم خصوصی همچنان عامل عدم قطعیت و ناهماهنگی در عملیات خطوط هوایی هستند. یک ناهماهنگی کلی در قوانین حریم خصوصی وجود دارد زیرا آنها به حمل و نقل هوایی در زمینه‌هایی مانند جمع‌آوری، استفاده، انتقال و نگهداری داده‌ها مربوط می‌شوند.
این ابهام، تأکید بر مشاوره حقوقی و ارزیابی مسئولیت‌های نظارتی در 144 حوزه قضایی که چارچوب‌های خاص حریم خصوصی دارند را افزایش می‌دهد. عدم قطعیت همچنین کار تنظیم‌کنندگان را بسیار دشوارتر می‌کند و به طور بالقوه نوآوری را کند می‌کند. این حوزه‌ای است که یاتا برای همکاری بیشتر به دولت‌ها و ایکائو چشم دوخته است.
مقررات مالیاتی نیز نگرانی فزاینده‌ای برای محیط کسب و کار هستند. پیش از این، در مورد قوانین مالیات مضاعف اجماع وجود داشت، اما نقاط ضعف متعددی در حال ظهور است. این تغییرات به طور بالقوه قوانین مالیات بر درآمد فردی در یک حوزه قضایی را به عامل مهمی در باز کردن مسیرهای جدید تبدیل می‌کند.
چارچوب‌های متفاوت مسئولیت مصرف‌کننده
اگرچه یک محیط ساختاریافته برای مسئولیت و ادعاهای مسافر توسط کنوانسیون مونترال ۱۹۹۹ ارائه شده است که ارزش پایداری را ارائه می‌دهد، ولی افزایش و دامنه گسترده برخی از رژیم‌های حمایت از مصرف‌کننده باعث سردرگمی مصرف‌کنندگان و خطوط هوایی می‌شود.
افزایش نوسانات ژئوپلیتیکی
تعرفه‌های تجاری ناپایدار، تنش‌ها و جنگ‌های ژئوپلیتیکی و تحریم‌ها، مسئولیت خطوط هوایی را پیچیده‌تر می‌کند که همه آنها منجر به نیاز مداوم به مشاوره حقوقی و ارزیابی مجدد در هنگام وقوع رویدادها می‌شود.
تعرفه‌های تجاری چالش خاصی هستند. این امر فشار قابل توجهی را بر مشاغل هواپیمایی که سعی در تهیه هواپیما یا قطعات در یک زنجیره تأمین جهانی یکپارچه دارند، وارد کرده است. یک قیمت خوب می‌تواند به یک قیمت بد تبدیل شود، یا تحریم‌ها می‌توانند اعمال شوند و تدارکات را غیرممکن کنند.
اجلاس امسال میزبان جلساتی در مورد تغییر محیط ژئوپلیتیکی و همچنین نقش قرارداد در مدیریت ریسک خواهد بود. سایر جلسات بر تغییر نقش شرکت‌های حمل و نقل بار در حوزه بار و بررسی تسریع پذیرش هوش مصنوعی در زمینه حقوق رقابت تمرکز دارند.
دبیر در پایان می‌گوید: کسب و کارها باید عدم قطعیت را مدیریت کنند و کسب و کارهای هواپیمایی نسبت به اکثر افراد، عدم قطعیت بیشتری دارند. آنها به یک جامعه بین‌المللی از وکلا و مشاوران متکی هستند تا به آنها در جهت‌یابی و کاهش ریسک کمک کنند.
روابط عمومی انجمن شرکتهای هواپیمایی
بازنشر با ذکر منبع بلا مانع است.
ما را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید :
وبسایت : www.aira.ir
اینستاگرام : https://www.instagram.com/iranian.airlines
تلگرام : https://t.me/airanews
واتساپ:https://whatsapp.com/channel/0029VaQ2sQ4GU3BTSm3aZb2A