یاتا هشدار داد که محدودیت ظرفیت فرودگاه، سفر و اقتصاد هوایی را محدود می کند. یاتا کتاب سفیدی را منتشر کرد که شامل پیشنهادهایی برای چگونگی تشویق فرودگاه‌ها به ایجاد ظرفیت بیشتر از زیرساخت‌های موجود است.
تعداد فرودگاه‌هایی که قادر به پاسخگویی کامل به تقاضای موجود نیستند و نیاز به هماهنگی اسلات با استفاده از دستورالعمل‌های جهانی یاتا دارند، در حال حاضر به نزدیک به 400 فرودگاه در سراسر جهان رسیده است.
نمونه‌ای از پیامدهای شدید این مشکل رو به رشد در اروپا مشهود است، جایی که شورای بین‌المللی فرودگاه‌های اروپا انتظار داردزیرساخت‌های فعلی قادر به پاسخگویی 12 درصد تقاضا در سال 2050 باشد.
کتاب سفید تازه منتشر شده یاتا در مورد اسلات فرودگاه ها خواستار تعهدات قوی تر از سوی فرودگاه ها برای به حداکثر رساندن ظرفیت است.
طبق مقررات اسلات، شرکت‌های هواپیمایی موظف هستند از اسلات‌هایی که به آنها اعطا می‌شود به نحو احسن استفاده کنند یا برای لغو پروازها یا عدم اجرای برنامه با جریمه مواجه می‌شوند. اما اگر فرودگاه ها ظرفیت وعده داده شده را تحویل ندهند، با جریمه مواجه نمی شوند. آنها فشار کمی برای دستیابی به معیارهای جهانی در مورد کارایی دارند.
یاتا خواستار تغییراتی در مقررات اسلات است از جمله:
-الزام فرودگاه‌ها به بازنگری ظرفیت خود به طور منظم و اجرای یک فرآیند مشاوره برای اطمینان از شفافیت بیشتر.
-تعهدات جدی برای بهبود و افزایش ظرفیت در مقایسه با بهترین عملکرد جهانی.
-جریمه های جدی در صورت عدم تحویل ظرفیت اعلام شده.

روابط عمومی انجمن شرکتهای هواپیمایی
بازنشر با ذکر منبع بلا مانع است.
ما را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید :
وبسایت : www.aira.ir
اینستاگرام : https://www.instagram.com/iranian.airlines
تلگرام : https://t.me/airanews
واتساپ:https://whatsapp.com/channel/0029VaQ2sQ4GU3BTSm3aZb2A