یاتا اعلام کرد که سفرهای هوایی در اکتبر 2021 با بهبود گسترده در بازارهای داخلی و بین المللی ادامه یافت. یاتا همچنین هشدار داد که اعمال ممنوعیت سفر توسط دولت ها، برخلاف توصیه سازمان بهداشت جهانی می تواند این بهبود را تهدید کند.
کل تقاضا برای سفرهای هوایی در اکتبر 2021 (بر اساس شاخص RPK) در مقایسه با اکتبر 2019بیش از49.4 درصد کاهش داشت. این میزان نسبت به کاهش 53.3 درصدی ثبت شده در سپتامبر 2021 در مقایسه با دو سال قبل بهبود داشته است.
بازارهای داخلی 21.6 درصد نسبت به اکتبر 2019 کاهش داشتند و افت 24.2 درصدی ثبت شده در سپتامبر در مقایسه با سپتامبر 2019 بهبود داشته است.
تقاضای مسافر بین المللی در ماه اکتبر 65.5 درصد کمتر از اکتبر 2019 بود، این عدد در مقایسه با کاهش 69 درصدی برای سپتامبر در مقایسه با دوره 2019، در همه مناطق بهبود داشته است.
ویلی والش، مدیرکل یاتا، گفت: عملکرد ترافیک اکتبر ثابت کرد که افراد در صورت باز بودن مرزها ؛ سفر خواهند کرد. ولی متأسفانه، واکنش‌دولت ها به ظهور گونه اومیکرون، بازسازی اتصال جهانی را مجددا به خطر می‌اندازد.
ترافیک بین‌المللی اپراتورهای اروپایی در اکتبر 50.6 درصد نسبت به اکتبر 2019 کاهش یافت که نسبت به کاهش 56.5 درصدی در سپتامبر نسبت به سپتامبر 2019 بسیار بهبود یافته است. ظرفیت 41.3 درصد کاهش یافته و ضریب بار با 13.7 درصد کاهش داشته است.
خطوط هوایی آسیا-اقیانوسیه شاهد کاهش 92.8 درصدی ترافیک بین‌المللی ماه اکتبر در مقایسه با اکتبر 2019 بوده‌اند که نسبت به کاهش 93.1 درصدی ثبت شده در سپتامبر 2021 نسبت به دو سال قبل، بهبود نسبی داشته است. ظرفیت 83.8 درصد کاهش یافت و ضریب بار نیز 44 درصد کاهش نشان می دهد .
خطوط هوایی خاورمیانه 60.3 درصد کاهش تقاضا در اکتبر نسبت به اکتبر 2019 داشتند که جهشی بزرگ از افت ترافیک 67.1 درصدی ثبت شده در سپتامبر نسبت به سپتامبر 2019 بود. ظرفیت 49.1 درصد کاهش و ضریب بار 16.1 درصد کاهش یافت .

اپراتورهای آمریکای شمالی در اکتبر نسبت به دوره 2019 کاهش ترافیک 57.0 درصدی را تجربه کردند که از 61.4 درصد کاهش در سپتامبر 2021 نسبت به ماه مشابه در سال 2019 بهبود یافت. ظرفیت 43.2 درصد کاهش و ضریب بار با 20 درصد کاهش به 62.4 درصد رسید.
خطوط هوایی آمریکای لاتین شاهد کاهش 55.1 درصدی ترافیک اکتبر در مقایسه با ماه مشابه در سال 2019 بودند. در سپتامبر، ترافیک نسبت به دو سال قبل 61.4 درصد کاهش داشت. ظرفیت اکتبر 52.5 درصد کاهش یافت و ضریب بار با 4.3 واحد درصد کاهش به 76.9 درصد رسید که بالاترین ضریب بار در بین مناطق برای سیزدهمین ماه متوالی بود.
ترافیک خطوط هوایی آفریقا در ماه اکتبر نسبت به دو سال قبل 60.2 درصد کاهش یافت. ترافیک در سپتامبر 62.1 درصد نسبت به دوره مشابه سال 2019 کاهش یافته است. ظرفیت اکتبر 49 درصد کاهش یافت و ضریب بار با 15.2 درصد کاهش به 54.1 درصد رسید.